Энэтхэгийн зүүн хэсэгт гарсан гурван галт тэрэгний ослын шалтгаан болон буруутай хүмүүсийг тогтоосон. Энэтхэгийн төмөр замын сайд ямар нэг төрлийн дохионы хөндлөнгийн оролцооноос байж болзошгүй гэж үзэж байгаагаа хэлжээ. Амиа алдсан хүмүүсийг хоёр удаа тоолсон. Шархадсан 1175 хүн эмнэлэгт хүргэгдсэний 793 нь эмнэлгээс гарсан байна. Зарим гэр бүл ойр дотны хүмүүсээ хайсаар л байна. Төмөр замын дохиололд электрон түгжээний систем нь галт тэрэг тус бүрийн маршрутыг тодорхой бүсэд тогтоож, галт тэрэгний зам дагуу аюулгүй хөдөлгөөнийг хангадаг юм. Ослын үеэр суудлын галт тэрэг үндсэн шугамын хажуугийн гогцоонд буруу чиглүүлсний улмаас суурин ачааны галт тэрэгтэй мөргөлдөж, замаасаа гарсан байна. Үүний дараа замаасаа гарсан вагонууд эсрэг чиглэлд явж байсан хоёр дахь суудлын галт тэрэгний арын вагоныг мөргөжээ.
Суудлын галт тэрэг хоёулаа Баласоре дүүргийн өртөөнд 130 км/ц (81 миль/цаг)-аас бага хурдтайгаар секундын дотор аюулгүй байгааг илтгэх ногоон дохионы дор ойртож очсон байна.Суудлын галт тэрэгнүүд үндсэн шугамаар бие биенээ дайран өнгөрөх ёстой байсан ч “Коромандель экспресс” төмөр хүдэр ачсан ачааны галт тэрэг рүү дайран орж, хөдөлгүүр болон зарим вагонууд хүнд даацын вагоны дээгүүр өргөгдсөн аж .